Ingeniería Front-End de planta piloto de captura de CO2 de cementera para producción de metanol verde

Abstract

El trabajo se enfoca en la ingeniería básica para el desarrollo de una planta piloto dedicada a la captura de CO2 de una cementera y su posterior conversión en metanol verde. Este proceso ofrece una alternativa sostenible que contribuye a la reducción de las emisiones de CO2 y al uso de combustibles más limpios en la industria. La planta tiene una capacidad de producción de 1.000 toneladas anuales de metanol verde, utilizando un sistema de captura de CO2 con aminas y la producción de hidrógeno verde mediante electrólisis. En este estudio se incluye la definición de los procesos implicados, la realización de balances de materia y energía, y la creación de diagramas de flujo de procesos, tuberías e instrumentos, así como hojas de especificaciones de los equipos. Además, se llevó a cabo una evaluación económica, calculando tanto los costes de inversión (CAPEX) como los operativos (OPEX), con el fin de establecer la rentabilidad del proyecto. En términos de costes, el metanol verde aún no puede competir directamente con el metanol gris "convencional". Mientras que el precio del metanol gris ronda los 300 €/tonelada, el coste nivelado del metanol verde (LCOM) calculado en el proyecto se sitúa en 1.969 €/tonelada. Sin embargo, uno de los hallazgos clave es la importancia del factor de escala, ya que una mayor capacidad de producción podría mejorar significativamente la viabilidad económica del proyecto, que en su versión piloto sirve principalmente para demostrar la tecnología. Por otro lado, el estudio sugiere que la combinación de fuentes de energía solar y eólica puede reducir el coste del emetanol entre un 4% y un 8%, lo que supone un avance hacia la competitividad en el futuro. Aunque persisten desafíos, se vislumbran oportunidades para optimizar tanto el proceso como los costes, lo que podría hacer que el metanol verde sea una opción comercialmente viable a largo plazo.